A Microsoft não deve lançar mais nenhum smartphone rodando o Windows 10 Mobile e o sistema já foi declarado morto pela própria empresa. Contudo, isso não significa que ninguém mais leve fé no sistema, e uma prova disso veio do Reino Unido, onde a companhia Wileyfox acaba de colocar no mercado um smartphone com Windows 10.
Não se trata de um novo modelo, mas do relançamento do Wileyfox Pro, dispositivo com Windows 10 Mobile anunciado no fim do ano passado e que já estava fora do estoque. Agora, “graças à demanda popular”, segundo a fabricante, ele volta às prateleiras custando 80 libras esterlinas, cerca de R$ 430.
Além de rodar o Windows 10, o Wileyfox Pro está equipado com tela IPS de 5 polegadas com resolução HD, 2 GB de memória RAM, 16 GB para armazenamento interno e processador Snapdragon 210. Complementam o kit câmera traseira de 8 megapixels, câmera frontal de 2 megapixels e um leitor de impressão digital.
Se você sempre quis ter um Windows Phone novo, aí está a sua chance. Vale lembrar que o frete até o Brasil, e possivelmente os impostos cobrados na alfândega, devem encarecer ainda mais o produto.
Mostrando como é simples lidar ,com equipamentos tão sofisticado, como computador. Neste blog, estaremos relatamos problemas mais comuns e graves, que um computador pode apresentar e também, suas supostas soluções lógicas e de manutenção. Entretanto novidades de tecnologia ,serão aqui também apresentadas novidades em softwares e outras coisa mais.
sexta-feira, 21 de setembro de 2018
segunda-feira, 17 de setembro de 2018
Bateria HyperJuice promete carregar celular e dois notebooks ao mesmo tempo
Com a promessa de ser a bateria portátil USB-C mais poderosa do mundo, a Hyper lançou uma campanha de financiamento coletivo para a HyperJuice, um dispositivo com capacidade de 27.000 mAh (máximo permitido em voos comerciais) equipado com duas saídas USB-C (100 W e 60 W) e uma USB-A de 18 W.
Todas essas saídas servem para que seja possível carregar até três dispositivos simultaneamente, como um MacBook Pro, um iPad Pro (ou um MacBook menor) e um iPhone. De acordo com a Hyper, o carregador portátil consegue isso por causa da saída máxima combinada de 130 W. Apesar de todo o tamanho, a empresa diz que a HyperJuice pode ser completamente recarregada em cerca de uma hora.
Outra possibilidade é carregar um MacBook Pro e um iPhone ao mesmo tempo em que a HyperJuice também está sendo carregada na tomada. A companhia destaca ainda que esse é o único carregador portátil capaz de funcionar com o Wacom Mobile Studio Pro 16, um computador de caneta móvel utilizado por profissionais da área de criação.
No site de financiamento coletivo Kickstarter a HyperJuice pode ser comprada por US$ 149, um desconto de 50% em relação ao preço que ela deve ter quando chegar às lojas. Como o produto conseguiu mais da metade do valor pedido em menos de um dia, a expectativa é de que a meta seja atingida rapidamente. Envios para os compradores estão previstos para começar em novembro.
Todas essas saídas servem para que seja possível carregar até três dispositivos simultaneamente, como um MacBook Pro, um iPad Pro (ou um MacBook menor) e um iPhone. De acordo com a Hyper, o carregador portátil consegue isso por causa da saída máxima combinada de 130 W. Apesar de todo o tamanho, a empresa diz que a HyperJuice pode ser completamente recarregada em cerca de uma hora.
Outra possibilidade é carregar um MacBook Pro e um iPhone ao mesmo tempo em que a HyperJuice também está sendo carregada na tomada. A companhia destaca ainda que esse é o único carregador portátil capaz de funcionar com o Wacom Mobile Studio Pro 16, um computador de caneta móvel utilizado por profissionais da área de criação.
No site de financiamento coletivo Kickstarter a HyperJuice pode ser comprada por US$ 149, um desconto de 50% em relação ao preço que ela deve ter quando chegar às lojas. Como o produto conseguiu mais da metade do valor pedido em menos de um dia, a expectativa é de que a meta seja atingida rapidamente. Envios para os compradores estão previstos para começar em novembro.
Curso de Robotica
O profissional formado em Engenharia Mecatrônica pode criar e aplicar projetos de automação em indústrias. Ele é capaz de operar, construir e dar manutenção nos mais diversos tipos de máquinas, além de projetar sistemas para controle de equipamentos em prédios comerciais e residenciais.
É uma profissão que exige grande capacidade de observação, atualização constante, habilidade com cálculos e capacidade de trabalhar em equipe. Ser criativo, curioso, interessado e organizado também são características importantes para quem deseja seguir a carreira de Engenharia Mecatrônica.
Para exercer a profissão de engenheiro mecatrônico é necessário ter o diploma de bacharel em Engenharia Mecatrônica emitido por um curso reconhecido pelo MEC e obter um registro no Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA).
O curso de Engenharia Mecatrônica
O curso de Engenharia Mecatrônica é do tipo bacharelado, com duração de 5 anos, e está disponível nas principais universidades federais e privadas do país. No Brasil, o curso pode ter outras denominações, como a Engenharia Mecânica (com ênfase em Mecatrônica) e Engenharia de Controle e Automação.
É um curso que demanda muita dedicação e conhecimento profundo de matemática, física e computação. A Mecatrônica é uma espécie de “futuro das engenharias”, por conciliar conhecimentos da Engenharia Mecânica e Eletrônica. Também é voltada à inovação tecnológica na área da automação, que exige atualização constante e atenção às novidades tecnológicas que surgem no Brasil e no exterior.
Grade Curricular
A grade curricular de Engenharia Mecatrônica varia de acordo com a instituição de ensino que oferece o curso. Entre as principais disciplinas, podemos encontrar:
Cálculo
Ciência dos Materiais
Cinemática
Circuitos Fluido-Mecânicos
Controle e Automação de Sistemas
Desenho Técnico
Dinâmica dos Sólidos
Eletricidade Básica
Eletrônica
Engenharia Auxiliada por Computador
Engenharia Mecatrônica
Equações Diferenciais
Estática
Estatística
Fabricação Mecânica
Fenômenos de Transporte
Fundamentos de Circuitos Elétricos
Fundamentos de Termodinâmica
Instrumentação
Mecânica da Partícula
Mecânica dos Fluidos
Microprocessadores e Microcontroladores
Processos de Fabricação
Programação de Computadores
Qualidade
Química
Resistência dos Materiais
Robótica
Sistemas Microcontrolados
Teoria de Controle
Termodinâmica
O mercado de trabalho para quem faz Engenharia Mecatrônica
O mercado de trabalho para quem faz Engenharia Mecatrônica é amplo e está aquecido. É comum grandes empresas se aproximarem das universidades em busca de potenciais talentos, recrutando alunos para estágios.
Os setores que mais empregam profissionais são os das indústrias petroquímica e automobilística, mas há oportunidades em outros setores e áreas de atuação. Em alguns estados, a demanda é por profissionais que desenvolvam e implantem projetos envolvendo automatização e robótica.
O profissional formado em mecatrônica também pode trabalhar com desenvolvimento de software e automação de processos.Média salarial do Engenheiro Mecatrônico
A engenharia mecatrônica é uma profissão bem remunerada, com salários que ultrapassam os R$ 3.000 para iniciantes e R$ 6.300 para os mais experientes. No Brasil, o ganho médio de um engenheiro mecatrônico é R$ 4.026.
Assim como na maioria das engenharias, na mecatrônica também se verifica a tendência de valorização dos profissionais capazes de conciliar habilidades técnicas (conhecimentos específicos) e gerenciais (capacidade de comunicação e relacionamento, visão estratégica). Esse perfil de profissional, além de ser bem remunerado, tem sido cada vez mais disputado por empresas que buscam melhorar seus processos.
Uma pesquisa realizada pela consultoria Robert Half para a Revista Exame revelou que cargos de alta gerência desempenhados por engenheiros, como diretor de logística (supply chain) ou diretor de engenharia chegam a ultrapassar os 60 salários mínimos. Veja na lista abaixo os valores médios pagos pelas grandes empresas a esses profissionais:
Diretor de supply chain (logística): entre R$ 25.000 e R$ 50.000
Diretor de Engenharia: entre R$ 25.000 e R$ 47.000
Diretor de Operações: entre R$ 20.000 e R$ 42.000
Gerente de Projetos: entre R$ 7.000 e R$ 25.000
Gerente de Melhoria Contínua: entre R$ 12.000 e R$ 26.000
Engenheiro de P&D/Projetos/Planejamento: entre R$ 6.000 e R$ 12.500
Coordenador de Manutenção: entre R$ 7.000 e R$ 16.000
Engenheiro de Produção/Processos: entre R$ 6.000 e R$ 17.500
(fonte: Robert Half 2015 Salary Guide)
Para quem deseja seguir carreira pública, há uma variedade de concursos para engenheiros mecatrônicos. Muitos deles oferecem vagas nas universidades federais e prefeituras pelo interior do país em cargos de docência e supervisão técnica. Os ganhos iniciais costumam a ser um pouco mais baixos que a média paga pela indústria, mas pode haver compensação com gratificações, abonos e estabilidade profissional.
Salário Mínimo Profissional do Engenheiro Mecatrônico
A profissão de engenheiro é regulamentada pela Lei 4.950/A de 22 de abril de 1966 que estabelece critérios para a jornada e remuneração dos profissionais de Engenharia, Arquitetura e Agronomia. Existe, portanto, um Salário Mínimo Profissional definido por lei, válido em todo o país. Este salário está vinculado ao salário mínimo vigente e varia de acordo com a jornada diária de trabalho.
Jornada de 6 horas: 6 salários mínimos
Jornada de 7 horas: 7,25 salários mínimos
Jornada de 8 horas: 8,5 salários mínimos
Sobre a Carreira de Engenheiro Mecatrônico
O trabalho do engenheiro mecatrônico é fundamental para o desenvolvimento da indústria e da inovação tecnológica no país. É uma atividade complexa, que une conhecimento de mecânica, eletrônica e computação.
A base da Engenharia Mecatrônica é a tecnologia e isso significa manter-se sempre atualizado com relação às novidades da área, especialmente com o que acontece nos principais mercados de inovação (Estados Unidos, Alemanha, Japão, China, Espanha). A expectativa é que a crescente modernização das indústrias exija trabalho de engenheiros mecatrônicos cada vez mais especializados, com fluência em inglês, alemão e espanhol.
Com uma das maiores indústrias automobilísticas do planeta, o Brasil oferece um bom campo de atuação para os engenheiros mecatrônicos. O País também é sede da Zona Franca de Manaus, um polo de 720 indústrias que atuam principalmente nas áreas de eletrodomésticos, informática e motocicletas. Além disso, temos a Petrobras, grandes usinas hidrelétricas, indústrias farmacêuticas e siderúrgicas.
Nelas, o engenheiro mecatrônico atua na pesquisa e desenvolvimento de novos produtos, controle e automação de processos, projetos de controle de qualidade, manutenção de equipamentos, desenvolvimento de software e gestão.
Além da indústria, há possibilidade de trabalho nas universidades e institutos de pesquisa na área de robótica, desenvolvimento de software e equipamentos.
As oportunidades distribuem-se pelo interior das regiões Sul, Sudeste, Norte (Zona Franca de Manaus) e, mais recentemente, em alguns estados do Centro-Oeste (Mato Grosso, Mato Grosso do Sul) e Nordeste (Bahia e Ceará).
É uma profissão que exige grande capacidade de observação, atualização constante, habilidade com cálculos e capacidade de trabalhar em equipe. Ser criativo, curioso, interessado e organizado também são características importantes para quem deseja seguir a carreira de Engenharia Mecatrônica.
Para exercer a profissão de engenheiro mecatrônico é necessário ter o diploma de bacharel em Engenharia Mecatrônica emitido por um curso reconhecido pelo MEC e obter um registro no Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA).
O curso de Engenharia Mecatrônica
O curso de Engenharia Mecatrônica é do tipo bacharelado, com duração de 5 anos, e está disponível nas principais universidades federais e privadas do país. No Brasil, o curso pode ter outras denominações, como a Engenharia Mecânica (com ênfase em Mecatrônica) e Engenharia de Controle e Automação.
É um curso que demanda muita dedicação e conhecimento profundo de matemática, física e computação. A Mecatrônica é uma espécie de “futuro das engenharias”, por conciliar conhecimentos da Engenharia Mecânica e Eletrônica. Também é voltada à inovação tecnológica na área da automação, que exige atualização constante e atenção às novidades tecnológicas que surgem no Brasil e no exterior.
Grade Curricular
A grade curricular de Engenharia Mecatrônica varia de acordo com a instituição de ensino que oferece o curso. Entre as principais disciplinas, podemos encontrar:
Cálculo
Ciência dos Materiais
Cinemática
Circuitos Fluido-Mecânicos
Controle e Automação de Sistemas
Desenho Técnico
Dinâmica dos Sólidos
Eletricidade Básica
Eletrônica
Engenharia Auxiliada por Computador
Engenharia Mecatrônica
Equações Diferenciais
Estática
Estatística
Fabricação Mecânica
Fenômenos de Transporte
Fundamentos de Circuitos Elétricos
Fundamentos de Termodinâmica
Instrumentação
Mecânica da Partícula
Mecânica dos Fluidos
Microprocessadores e Microcontroladores
Processos de Fabricação
Programação de Computadores
Qualidade
Química
Resistência dos Materiais
Robótica
Sistemas Microcontrolados
Teoria de Controle
Termodinâmica
O mercado de trabalho para quem faz Engenharia Mecatrônica
O mercado de trabalho para quem faz Engenharia Mecatrônica é amplo e está aquecido. É comum grandes empresas se aproximarem das universidades em busca de potenciais talentos, recrutando alunos para estágios.
Os setores que mais empregam profissionais são os das indústrias petroquímica e automobilística, mas há oportunidades em outros setores e áreas de atuação. Em alguns estados, a demanda é por profissionais que desenvolvam e implantem projetos envolvendo automatização e robótica.
O profissional formado em mecatrônica também pode trabalhar com desenvolvimento de software e automação de processos.Média salarial do Engenheiro Mecatrônico
A engenharia mecatrônica é uma profissão bem remunerada, com salários que ultrapassam os R$ 3.000 para iniciantes e R$ 6.300 para os mais experientes. No Brasil, o ganho médio de um engenheiro mecatrônico é R$ 4.026.
Assim como na maioria das engenharias, na mecatrônica também se verifica a tendência de valorização dos profissionais capazes de conciliar habilidades técnicas (conhecimentos específicos) e gerenciais (capacidade de comunicação e relacionamento, visão estratégica). Esse perfil de profissional, além de ser bem remunerado, tem sido cada vez mais disputado por empresas que buscam melhorar seus processos.
Uma pesquisa realizada pela consultoria Robert Half para a Revista Exame revelou que cargos de alta gerência desempenhados por engenheiros, como diretor de logística (supply chain) ou diretor de engenharia chegam a ultrapassar os 60 salários mínimos. Veja na lista abaixo os valores médios pagos pelas grandes empresas a esses profissionais:
Diretor de supply chain (logística): entre R$ 25.000 e R$ 50.000
Diretor de Engenharia: entre R$ 25.000 e R$ 47.000
Diretor de Operações: entre R$ 20.000 e R$ 42.000
Gerente de Projetos: entre R$ 7.000 e R$ 25.000
Gerente de Melhoria Contínua: entre R$ 12.000 e R$ 26.000
Engenheiro de P&D/Projetos/Planejamento: entre R$ 6.000 e R$ 12.500
Coordenador de Manutenção: entre R$ 7.000 e R$ 16.000
Engenheiro de Produção/Processos: entre R$ 6.000 e R$ 17.500
(fonte: Robert Half 2015 Salary Guide)
Para quem deseja seguir carreira pública, há uma variedade de concursos para engenheiros mecatrônicos. Muitos deles oferecem vagas nas universidades federais e prefeituras pelo interior do país em cargos de docência e supervisão técnica. Os ganhos iniciais costumam a ser um pouco mais baixos que a média paga pela indústria, mas pode haver compensação com gratificações, abonos e estabilidade profissional.
Salário Mínimo Profissional do Engenheiro Mecatrônico
A profissão de engenheiro é regulamentada pela Lei 4.950/A de 22 de abril de 1966 que estabelece critérios para a jornada e remuneração dos profissionais de Engenharia, Arquitetura e Agronomia. Existe, portanto, um Salário Mínimo Profissional definido por lei, válido em todo o país. Este salário está vinculado ao salário mínimo vigente e varia de acordo com a jornada diária de trabalho.
Jornada de 6 horas: 6 salários mínimos
Jornada de 7 horas: 7,25 salários mínimos
Jornada de 8 horas: 8,5 salários mínimos
Sobre a Carreira de Engenheiro Mecatrônico
O trabalho do engenheiro mecatrônico é fundamental para o desenvolvimento da indústria e da inovação tecnológica no país. É uma atividade complexa, que une conhecimento de mecânica, eletrônica e computação.
A base da Engenharia Mecatrônica é a tecnologia e isso significa manter-se sempre atualizado com relação às novidades da área, especialmente com o que acontece nos principais mercados de inovação (Estados Unidos, Alemanha, Japão, China, Espanha). A expectativa é que a crescente modernização das indústrias exija trabalho de engenheiros mecatrônicos cada vez mais especializados, com fluência em inglês, alemão e espanhol.
Com uma das maiores indústrias automobilísticas do planeta, o Brasil oferece um bom campo de atuação para os engenheiros mecatrônicos. O País também é sede da Zona Franca de Manaus, um polo de 720 indústrias que atuam principalmente nas áreas de eletrodomésticos, informática e motocicletas. Além disso, temos a Petrobras, grandes usinas hidrelétricas, indústrias farmacêuticas e siderúrgicas.
Nelas, o engenheiro mecatrônico atua na pesquisa e desenvolvimento de novos produtos, controle e automação de processos, projetos de controle de qualidade, manutenção de equipamentos, desenvolvimento de software e gestão.
Além da indústria, há possibilidade de trabalho nas universidades e institutos de pesquisa na área de robótica, desenvolvimento de software e equipamentos.
As oportunidades distribuem-se pelo interior das regiões Sul, Sudeste, Norte (Zona Franca de Manaus) e, mais recentemente, em alguns estados do Centro-Oeste (Mato Grosso, Mato Grosso do Sul) e Nordeste (Bahia e Ceará).
sexta-feira, 14 de setembro de 2018
Samsung inicia oficialmente vendas do Galaxy Note 9 nas lojas brasileiras
A Samsung começa oficialmente nesta sexta-feira (14) as vendas de seu mais novo smartphone top de linha, o Galaxy Note 9, no Brasil. Para isso, a sul-coreana realiza uma série de ações especiais em vários shopping de todo o país, principalmente para divulgar os recursos da S Pen, caneta digital reformulada que conta com mais funcionalidades por meio da conectividade Bluetooth.
Além da S Pen, a companhia também faz questão de destacar as câmeras e o desempenho para games. Não é segredo para ninguém que a Sammy busca uma fatia maior entre os jovens profissionais — que podem usufruir um aparelho bom para trabalhar e jogar — e até mesmo lançou o battle royale Fortnite junto com seu dispositivo, justamente para seduzir esse nicho.
Versão do Sistema Operacional Android 8.1 Oreo
Tipo de Tela Super AMOLED
Tamanho de Tela 6,4 polegadas
Resolução de Tela Quad HD+ (1440 x 2960 pixels)
Chipset Qualcomm Snapdragon 845 (SDM845)
Memória RAM 6 GB ou 8 GB
Armazenamento Interno 128 GB ou 512 GB
Cartão de Memória microUSB de até 512 GB
Câmera Traseira 12 MP (f/1.5-2.4, 26mm, 1/2.55") + 12 MP (f/2.4, 52mm, 1/3.6")
Capacidade de Bateria 4000 mAh
As versões nas cores azul e preto, com 128 GB de armazenamento interno e 6 GB de RAM, já estão nas prateleiras nacionais, com o preço sugerido de R$ 5.499. A edição na cor cobre, com 512 GB e 8 GB segue em pré-venda até o dia 28 e deve estar disponível nas lojas no dia 29, a R$ 6.499. Quem quiser adquirir o lançamento usando o modelo antigo como parte do pagamento pode utilizar o Programa Troca Smart, no qual um usado pode valer até R$ 2 mil na troca pelo Galaxy Note 9.
Além da S Pen, a companhia também faz questão de destacar as câmeras e o desempenho para games. Não é segredo para ninguém que a Sammy busca uma fatia maior entre os jovens profissionais — que podem usufruir um aparelho bom para trabalhar e jogar — e até mesmo lançou o battle royale Fortnite junto com seu dispositivo, justamente para seduzir esse nicho.
Versão do Sistema Operacional Android 8.1 Oreo
Tipo de Tela Super AMOLED
Tamanho de Tela 6,4 polegadas
Resolução de Tela Quad HD+ (1440 x 2960 pixels)
Chipset Qualcomm Snapdragon 845 (SDM845)
Memória RAM 6 GB ou 8 GB
Armazenamento Interno 128 GB ou 512 GB
Cartão de Memória microUSB de até 512 GB
Câmera Traseira 12 MP (f/1.5-2.4, 26mm, 1/2.55") + 12 MP (f/2.4, 52mm, 1/3.6")
Capacidade de Bateria 4000 mAh
As versões nas cores azul e preto, com 128 GB de armazenamento interno e 6 GB de RAM, já estão nas prateleiras nacionais, com o preço sugerido de R$ 5.499. A edição na cor cobre, com 512 GB e 8 GB segue em pré-venda até o dia 28 e deve estar disponível nas lojas no dia 29, a R$ 6.499. Quem quiser adquirir o lançamento usando o modelo antigo como parte do pagamento pode utilizar o Programa Troca Smart, no qual um usado pode valer até R$ 2 mil na troca pelo Galaxy Note 9.
Vivo oferece Amazon Prime Video grátis por 3 meses para clientes
Por meio de um comunicado à imprensa, a operadora Vivo anunciou uma oferta exclusiva que dá aos seus clientes de celular, internet, telefone fixo ou TV à cabo o direito a valores promocionais para a assinatura do Amazon Prime Video no Brasil – o que inclui três meses grátis para utilização do serviço rival da Netflix. A promoção está valendo a partir desta sexta-feira (14).Para assinar o Prime Video, clientes com um celular Vivo devem enviar um SMS com a palavra AMAZON para o número 1060 e seguir as instruções recebidas via mensagens de texto. Assinantes de banda larga, televisão por assinatura e de telefonia fixa devem acessar o site da empresa (clique aqui) e completar as orientações passo a passo.
Além de conteúdos de terceiros, o serviço de streaming conta com produções originais dos estúdios da Gigante do Comércio Eletrônico. Entre as obras do Prime Original estão séries como American Gods e Tom Clancy’s Jack Ryan e filmes como A Cabana e Extraordinário. Após os três meses iniciais gratuitos, o custo mensal da assinatura para clientes Vivo será de R$ 7,90 para os semestre seguinte e de R$ 14,90 do décimo mês em diante.
segunda-feira, 10 de setembro de 2018
Ultimate Team divulga a Seleção da semana com destaque para brasileiro e alemãoEA Sports divulgou as cartas dos jogadores por meio de seu Twitter oficial
A EA Sports divulgou nesta quarta-feira (8) em seu Twitter oficial a Seleção da Semana no FIFA Ultimate Team. O time consiste em cartas melhoradas para jogadores que se destacaram na última semana.
Nesta semana o grande destaque da seleção foi o goleiro alemão Timo Horn, do Colônia, que ganhou uma carta com rating 87. Além dele, mais um que foi premiado com melhoria em sua carta foi o georgiano Valeri Qazaishvili, que atua no San Jose Earthquakes, dos EUA, ficando com rating 84. O Brasil também marcou presença na Seleção da Semana com André Ramalho, que atua no Red Bull Salzburg, da Áustria. A nova carta de André veio com um rating 80.
Nesta semana o grande destaque da seleção foi o goleiro alemão Timo Horn, do Colônia, que ganhou uma carta com rating 87. Além dele, mais um que foi premiado com melhoria em sua carta foi o georgiano Valeri Qazaishvili, que atua no San Jose Earthquakes, dos EUA, ficando com rating 84. O Brasil também marcou presença na Seleção da Semana com André Ramalho, que atua no Red Bull Salzburg, da Áustria. A nova carta de André veio com um rating 80.
Vazamento de imagem aumenta boatos sobre Nokia com cinco lentes traseiras
Desde que foi adquirida pela HMD Global, a Nokia vem aos poucos se restabelecer entre as grandes fabricantes de smartphones. Uma de suas vantagens para ganhar mais destaque no mercado é a qualidade de suas lentes, com o selo PureView de imagem superior e a precisão óptica da empresa centenária Carl Zeiss. Alguns boatos ventilam a possibilidade de um aparelho com cinco sensores traseiros, justamente para explorar melhor essa frente, e agora uma imagem colabora com essas especulações.
A foto, veiculada pelo periódico chinês IT Home, mostra as cinco câmeras posicionadas em forma circular, com a assinatura da Carl Zeiss. Não há mais detalhes sobre a capacidade e a finalidade de cada sensor, mas especialistas já projetam diferentes amplitudes focais para criar zoom óptico — que permite aproximação sem perda de resolução ou distorções.
O Huawei P20 Pro, que traz três câmeras traseiras, já mostrou como diferentes abordagens podem funcionar juntas em prol de captações de melhor qualidade. Contudo, só saberemos mesmo quais as reais vantagens das cinco câmeras quando a Nokia se pronunciar oficialmente — o que ainda não aconteceu. Portanto, por enquanto é melhor tratar tudo isso apenas como rumores mesmo.
A foto, veiculada pelo periódico chinês IT Home, mostra as cinco câmeras posicionadas em forma circular, com a assinatura da Carl Zeiss. Não há mais detalhes sobre a capacidade e a finalidade de cada sensor, mas especialistas já projetam diferentes amplitudes focais para criar zoom óptico — que permite aproximação sem perda de resolução ou distorções.
O Huawei P20 Pro, que traz três câmeras traseiras, já mostrou como diferentes abordagens podem funcionar juntas em prol de captações de melhor qualidade. Contudo, só saberemos mesmo quais as reais vantagens das cinco câmeras quando a Nokia se pronunciar oficialmente — o que ainda não aconteceu. Portanto, por enquanto é melhor tratar tudo isso apenas como rumores mesmo.
sábado, 8 de setembro de 2018
Reino Unido realizará testes em apps de saúde em redes 5G de larga escala
O Reino Unido irá realizar os primeiros testes de uma rede 5G em grande escala da Inglaterra em 2019. O local escolhido para isso é a cidade de West Midlands, onde serão organizados projetos digitais com foco em melhorias tecnológicas na área da saúde. Eles deverão agilizar processos de atendimento de socorro e consultas médicas de rotina.
De imediato, serão desenvolvidos aplicativos conectados a ambulâncias, permitindo que paramédicos possam acessar informações importantes em um local de acidente. A rede 5G também deverá viabilizar videoconferências e transmissão de dados sobre os pacientes, de forma que os hospitais possam se preparar para a sua chegada.
Serão ainda testadas soluções para consultas remotas e de emergência. Isso poderia reduzir custos e tempo de viagem até um hospital, do mesmo modo que compromissos e outras questões importantes poderiam ser compartilhados com familiares, responsáveis e cuidadores de pacientes.
Além disso, o governo do Reino Unido pretende estender as funcionalidades para outros setores, como o de segurança e transporte. Nesse caso, estão sendo idealizadas funcionalidades para a transmissão ao vivo, aos departamentos de polícia, de imagens de criminosos e uso de Inteligência Artificial para a sua identificação. Com a Jaguar Land Rover, serão ainda criados carros autônomos conectados à rede 5G.
Projeto tem apoio de organizações privadas, públicas e operadoras
As primeiras iniciativas fazem parte de um projeto nomeado “Urban Connected Communities Project” (Projeto Urbano de Comunidades Conectadas), que receberá £75 milhões de investimento por parte do governo e de organizações privadas. Conta também com apoio do Department for Culture, Media and Sports do Reino Unido (Departamento de Cultura, Media e Esportes) e participação de profissionais/pesquisadores de tecnologia das Universidades de Surrey, Bristol e King’s College London.
No total, o governo injetou £200 milhões para a concretização do plano. Para isso, já estão sendo implantadas redes comerciais 5G, receptores e transmissores de sinais locais. O programa também tem recebido apoio das operadoras de telefonia, que já estão realizando testes independentes. A proposta final é criar aos poucos uma cultura mais conectada no Reino Unido e torná-la algo cotidiano na vida de sua população.
De imediato, serão desenvolvidos aplicativos conectados a ambulâncias, permitindo que paramédicos possam acessar informações importantes em um local de acidente. A rede 5G também deverá viabilizar videoconferências e transmissão de dados sobre os pacientes, de forma que os hospitais possam se preparar para a sua chegada.
Serão ainda testadas soluções para consultas remotas e de emergência. Isso poderia reduzir custos e tempo de viagem até um hospital, do mesmo modo que compromissos e outras questões importantes poderiam ser compartilhados com familiares, responsáveis e cuidadores de pacientes.
Além disso, o governo do Reino Unido pretende estender as funcionalidades para outros setores, como o de segurança e transporte. Nesse caso, estão sendo idealizadas funcionalidades para a transmissão ao vivo, aos departamentos de polícia, de imagens de criminosos e uso de Inteligência Artificial para a sua identificação. Com a Jaguar Land Rover, serão ainda criados carros autônomos conectados à rede 5G.
Projeto tem apoio de organizações privadas, públicas e operadoras
As primeiras iniciativas fazem parte de um projeto nomeado “Urban Connected Communities Project” (Projeto Urbano de Comunidades Conectadas), que receberá £75 milhões de investimento por parte do governo e de organizações privadas. Conta também com apoio do Department for Culture, Media and Sports do Reino Unido (Departamento de Cultura, Media e Esportes) e participação de profissionais/pesquisadores de tecnologia das Universidades de Surrey, Bristol e King’s College London.
No total, o governo injetou £200 milhões para a concretização do plano. Para isso, já estão sendo implantadas redes comerciais 5G, receptores e transmissores de sinais locais. O programa também tem recebido apoio das operadoras de telefonia, que já estão realizando testes independentes. A proposta final é criar aos poucos uma cultura mais conectada no Reino Unido e torná-la algo cotidiano na vida de sua população.
Japão está testando sistema de voto protegido por blockchain
Para votar nesse sistema, o eleitor precisa inserir seu cartão de identidade em um leitor conectado a um computador. Depois disso, a tecnologia blockchain é utilizada para impedir que os votos registrados sejam falsificados ou lidos por pessoas não autorizadas.
O prefeito da cidade, Tatsuo Igarashi, ressaltou a facilidade de utilização do sistema. “Eu pensava que envolveria procedimentos mais complicados, mas descobri que eles são mínimos e fáceis”. Apesar das boas notícias, ainda foram registrados alguns problemas. Certos eleitores não se lembravam de suas senhas, o que era necessário para votar. Além disso, era difícil saber se o voto já havia sido contado.
No entanto, os maiores problemas para introdução desse tipo de sistema ainda são políticos. De acordo com Kazunori Kawamura, professor da Universidade de Tohoku e estudioso da área de votação online, o temor de erros faz com que as organizações administrativas e os comitês eleitorais achem difícil introduzir sistemas eletrônicos. Uma das saídas apresentadas pelo pesquisador para aumentar a confiança é aplicar esse meio para registrar o voto de cidadãos japoneses que moram fora do país.
quarta-feira, 5 de setembro de 2018
Chelsea lança terceiro uniforme com foto aérea de Londres estampada
Dando seguimento a onda de terceiros uniformes, o Chelsea fez como seus rivais e anunciou o seu nesta quarta-feira. Pensado para a o restante da temporada 2018/2019, o novo fardamento é uma homenagem à Londres, tanto que foi estampada na camisa, cor verde-água, uma imagem aérea dos arredores de Stamford Bridge, casa do clube na cidade inglesa. Os shorts seguem a tonalidade do manto, com os meiões em laranja.
Ao que tudo indica, o terceiro uniforme deve ser usado mais frequentemente fora de casa, nos jogos da Liga Europa longe de Stamford Bridge. A escolha parte de uma estratégia da empresa de material esportivos do clube para deixar os jogadores habituados ao clima de Londres mesmo em outros países, promovendo o sentimento de se sentirem em casa.
Além da estampa da vista aérea de forma leve em toda a frente da camisa, outra novidade do lançamento está na etiqueta na região da barra. Ao ser lido por um aplicativo, o logo dá acesso a conteúdo interativo para os torcedores dos Chelsea. Além do ítalo-brasileiro Jorginho, Willian e Hazard, grande referência do time comandado por Maurizio Sarri, foram os modelos do novo uniforme.
Com um ótimo início no Campeonato Inglês, os Blues terão ainda a Liga Europa como competição continental nesta temporada. O clube foi sorteado no Grupo L ao lado do Bate Borisov, da Bielorrúsia, PAOK, da Grécia e o Vidi, time húngaro.
Ao que tudo indica, o terceiro uniforme deve ser usado mais frequentemente fora de casa, nos jogos da Liga Europa longe de Stamford Bridge. A escolha parte de uma estratégia da empresa de material esportivos do clube para deixar os jogadores habituados ao clima de Londres mesmo em outros países, promovendo o sentimento de se sentirem em casa.
Além da estampa da vista aérea de forma leve em toda a frente da camisa, outra novidade do lançamento está na etiqueta na região da barra. Ao ser lido por um aplicativo, o logo dá acesso a conteúdo interativo para os torcedores dos Chelsea. Além do ítalo-brasileiro Jorginho, Willian e Hazard, grande referência do time comandado por Maurizio Sarri, foram os modelos do novo uniforme.
Com um ótimo início no Campeonato Inglês, os Blues terão ainda a Liga Europa como competição continental nesta temporada. O clube foi sorteado no Grupo L ao lado do Bate Borisov, da Bielorrúsia, PAOK, da Grécia e o Vidi, time húngaro.
Carro-conceito Volvo 360c é uma cama sobre rodas para substituir o avião
Quem costuma fazer muitas viagens de avião sabe que a experiência dificilmente é das mais confortáveis, especialmente se você não tem grana para pagar pelos caros assentos da primeira classe. Mas como seria um futuro no qual nossas viagens fossem mais longas e extremamente agradáveis? É isso que a Volvo imagina com seu carro-conceito 360c.
Como mostra no vídeo de apresentação, a montadora de automóveis pensou em todos os possíveis cenários de deslocamento. Ele pode se transformar em um escritório, por exemplo, permitindo que as pessoas morem mais longe das grandes cidades e comecem a trabalhar antes mesmo de chegar à firma. Precisa fazer uma viagem mais longa? Não tem problema, pois o 360c também pode ser usado como uma verdadeira cama sobre rodas.
Claro que tudo isso só será possível com avanços no desenvolvimento da tecnologia de carros autônomos, algo no qual a empresa também trabalha. “O direcionamento autônomo não só nos permitirá dar o próximo grande passo em segurança, mas também abrir novos modelos de negócios, possibilitando que os consumidores passem o tempo no carro fazendo o que quiserem”, disse Håkan Samuelsson, presidente e diretor-executivo da Volvo.
Além disso, a companhia não esconde o objetivo de substituir as viagens domésticas de avião, especialmente nos trechos com menos de 300 km. “A cabine de descanso permite desfrutar de conforto e fazer viagens tranquilas durante a noite, acordando revigorado no seu destino. Isso pode nos permitir competir com os principais fabricantes de aeronaves do mundo”, explica Mårten Levenstam, vice-presidente sênior de Estratégia Corporativa da Volvo.
Não é difícil perceber como esse conceito pode mesmo atrair tanta gente. Segundo a companhia, mesmo viagens entre cidades próximas podem demorar mais de avião do que de carro, se você levar em consideração o deslocamento até o aeroporto e o tempo de embarque e desembarque. É exatamente esse o grupo de clientes que o 360c tem em mente quando mostra trajetos tranquilos e relaxantes. Também seguindo a tendência atual da indústria, ele seria elétrico e teria conectividade total durante o percurso.
Embora apresentado apenas como um conceito, a Volvo já falou em lançar automóveis completamente autônomos até 2021. Resta esperar o desenvolvimento dessa ideia para conferir o resultado no futuro.
Como mostra no vídeo de apresentação, a montadora de automóveis pensou em todos os possíveis cenários de deslocamento. Ele pode se transformar em um escritório, por exemplo, permitindo que as pessoas morem mais longe das grandes cidades e comecem a trabalhar antes mesmo de chegar à firma. Precisa fazer uma viagem mais longa? Não tem problema, pois o 360c também pode ser usado como uma verdadeira cama sobre rodas.
Claro que tudo isso só será possível com avanços no desenvolvimento da tecnologia de carros autônomos, algo no qual a empresa também trabalha. “O direcionamento autônomo não só nos permitirá dar o próximo grande passo em segurança, mas também abrir novos modelos de negócios, possibilitando que os consumidores passem o tempo no carro fazendo o que quiserem”, disse Håkan Samuelsson, presidente e diretor-executivo da Volvo.
Além disso, a companhia não esconde o objetivo de substituir as viagens domésticas de avião, especialmente nos trechos com menos de 300 km. “A cabine de descanso permite desfrutar de conforto e fazer viagens tranquilas durante a noite, acordando revigorado no seu destino. Isso pode nos permitir competir com os principais fabricantes de aeronaves do mundo”, explica Mårten Levenstam, vice-presidente sênior de Estratégia Corporativa da Volvo.
Não é difícil perceber como esse conceito pode mesmo atrair tanta gente. Segundo a companhia, mesmo viagens entre cidades próximas podem demorar mais de avião do que de carro, se você levar em consideração o deslocamento até o aeroporto e o tempo de embarque e desembarque. É exatamente esse o grupo de clientes que o 360c tem em mente quando mostra trajetos tranquilos e relaxantes. Também seguindo a tendência atual da indústria, ele seria elétrico e teria conectividade total durante o percurso.
Embora apresentado apenas como um conceito, a Volvo já falou em lançar automóveis completamente autônomos até 2021. Resta esperar o desenvolvimento dessa ideia para conferir o resultado no futuro.
segunda-feira, 3 de setembro de 2018
Motorola anuncia o P30 Note, versão do One Power sem Android One
As expectativas de que o Motorola One Power e o Motorola P30 Note fossem o mesmo aparelho se confirmaram. Enquanto o primeiro foi anunciado no final da semana passada durante a IFA 2018, o segundo foi anunciado hoje (3). Eles têm as mesmas especificações e o mesmo design e o P30 Note é o nome pelo qual o One Power será conhecido na China.
A diferença entre ambos é uma só: enquanto o One Power vem equipado com o Android One, o Motorola P30 Note traz a interface ZUI 4.0. No mais, o modelo anunciado nesta segunda-feira conta com Snapdragon 636, modelos com 4 GB ou 6 GB de RAM, até 64 GB para armazenamento interno e, ainda, uma bateria de 5.000 mAh.
Versão do Sistema Operacional Android 8.1 Oreo (Android One, atualizável para 9.0 Pie) / ZUI 4.0 (versão chinesa)
Tipo de Tela IPS LCD
Tamanho de Tela 6,2 polegadas
Resolução de Tela Full HD+ (1080 x 2160 pixels)
Chipset Qualcomm Snapdragon 636 (SDM636)
Memória RAM 4 GB ou 6 GB
Armazenamento Interno 64 GB
Cartão de Memória MicroSD de até 256 GB
Câmera Traseira 16 MP (f/1.8) + 5 MP (f/2.2)
Capacidade de Bateria 5000 mAh
comparar mais produtos →
Motorola One Power (P30 Note)
ÚLTIMAS NOTÍCIAS
Vazam especificações do One Power, o clone do iPhone X feito pela Motorola
há 90 dias
Preço e disponibilidade
O preço do modelo mais básico (4 GB + 64 GB) sai por US$ 292 (cerca de R$ 1,2 mil), enquanto a versão mais parruda (6 GB + 64 GB) custa US$ 335 (cerca de R$ 1,4 mil). O P30 Note não deve chegar ao Brasil, mas o Motorole One Power e a sua versão mais básica, o Motorola One, sim. Contudo, ainda não há uma data prevista para isso.
A diferença entre ambos é uma só: enquanto o One Power vem equipado com o Android One, o Motorola P30 Note traz a interface ZUI 4.0. No mais, o modelo anunciado nesta segunda-feira conta com Snapdragon 636, modelos com 4 GB ou 6 GB de RAM, até 64 GB para armazenamento interno e, ainda, uma bateria de 5.000 mAh.
Versão do Sistema Operacional Android 8.1 Oreo (Android One, atualizável para 9.0 Pie) / ZUI 4.0 (versão chinesa)
Tipo de Tela IPS LCD
Tamanho de Tela 6,2 polegadas
Resolução de Tela Full HD+ (1080 x 2160 pixels)
Chipset Qualcomm Snapdragon 636 (SDM636)
Memória RAM 4 GB ou 6 GB
Armazenamento Interno 64 GB
Cartão de Memória MicroSD de até 256 GB
Câmera Traseira 16 MP (f/1.8) + 5 MP (f/2.2)
Capacidade de Bateria 5000 mAh
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O preço do modelo mais básico (4 GB + 64 GB) sai por US$ 292 (cerca de R$ 1,2 mil), enquanto a versão mais parruda (6 GB + 64 GB) custa US$ 335 (cerca de R$ 1,4 mil). O P30 Note não deve chegar ao Brasil, mas o Motorole One Power e a sua versão mais básica, o Motorola One, sim. Contudo, ainda não há uma data prevista para isso.
Google Chrome deve abandonar protocolo HTTPS que aparece na barra de link
O alerta de “Seguro" na barra de navegação para indicar sites com o protocolo HTTPS será abandonado ao longo do tempo. Agora, parece que a Google também vai retirar a exibição desse protocolo da mesma barra, segundo o MSPowerUser.
A mudança aparece na versão 70.0.3538.4 do Google Chrome. Como o site nota, essa mudança serve apenas para domínios HTTP, e não endereços FTP. Ainda não é uma certeza de que isso chegará ao usuário final, contudo, se vier, espere algo para outubro.
A mudança aparece na versão 70.0.3538.4 do Google Chrome. Como o site nota, essa mudança serve apenas para domínios HTTP, e não endereços FTP. Ainda não é uma certeza de que isso chegará ao usuário final, contudo, se vier, espere algo para outubro.
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